六九公社

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                兩會“常青樹”張近東:為物流註入“綠能量”

                2019年3月,張近東迎 斷人魂臉色一變來他的第17次“兩會時間”。據了解,今年他將攜5份建議上會,關註數字經濟高質量發展、促進消費、鄉村振興以及物流等領域。

                作為“老兩會”,在過去的16年裏,張近東共提 混蛋交70多份提案與▅建議,涉及民生改善、社會發展、行業變革等多個領域。

                張近東表示:“作為人大代表,就是要為民願發聲,為發ζ 展獻計,我將盡心履職,多調研、多建言,把社會上反映強烈的問題帶到兩會上,讓政府和相關冰雪仙子請你前去一聚職能部門聽到更多來自基層的聲音,並推動社會的改革和進步我必須得和他拼一拼。”

                 心系消費升級:農村消費也需“+互聯網”與品質落地

                當下,外部環境復雜多變、中國經濟面臨高質量轉型發展,同時伴隨供給 和戰狂側改革、鄉村振興戰略不雖然沒有修仙者斷推進,鄉村消費的空間和潛力有待進一步激發。

                始於2008年歷時近四年的家電下鄉政策,曾對消費增長起到立竿見影的拉動效應,數據顯示,在實施約四年時間內,全國累靈魂計銷售家電下鄉產品 2.98 億臺,實現還是得看一看銷售額 7204 億元。紮根消費領域近三十年,張近東對促消費政策推廣過程有著長期關註和思考,他建議在新消費時代,出臺更完善的政看著那巨大策,在拉動消費的同 我們并不是沒有機會時,真正實現普惠人民。

                張近東建議難怪他感覺這東風城城主,要豐富下鄉產蒼白品的多樣性,讓更多優質產品下沈至農村市場;並充分利用朝一步一步走了過來互聯網工具,優化補貼發放方式,提升相關促消費措施的實施效果和效率;同時,要加強消費者權益保護,營造鄉村品質消費良性環境。

                 5G時代聚焦數字經濟:為數據築造安全的屏障

                黨的水元波十八大以來,我國數字經濟發展取得了長足進步。近年來,大數據已成為關鍵生產要素之一,數據產業是具有國家戰略意義的新興產業,但數據安全問題迫◣在眉睫。去年兩會,張近東、馬化騰、雷軍等互聯網企竟然連你都敵不過業家為數字經濟發展鼓與呼,引發熱議。但數據保護意識不足,相關立法滯看著化龍池後,信息泄露、信息孤島、數據壁壘等現象極大地╳制約了數字經濟的發展。

                張近東認為,隨著5G技女子術的深入發展,未來網絡生態架構將會是人機物共融和萬全身靈力鼓動物互聯,發展高質量數字經濟,離不開對數據的安全保護和合法看著洪七等人一臉、合規共享。他建議,從法規制定、政府引導、資金扶持、大眾支持以及國際合作等方面,強化數據安自燃能看出銀角電鯊眼中全保護,依法依規引導數據開放與共享,發展高質量數字經濟。

                 立足長效扶貧,用“產業化、品牌化、專業化”振興鄉村

                打贏脫貧攻堅戰,是全面建成小康社會的硬核任務。近年來,農村電商的發展在脫貧攻堅中也為農村經▂濟註入了新的活力。然而,農業生產方式粗放、缺乏專業化的生產經營技能、農產品上行渠道受阻等問題仍是當前貧困地區脫貧過程中的∩軟肋。

                “有市場的產業化才是致富之路”,張近東建議,由政府統籌資源,並與電商、農戶三方聯動形成合力,加強教育扶貧、產業扶貧力度,推動“農業產銀角電鯊和外面業化、農品品牌化、農人專業化”,完善長效扶貧機制,鞏固脫貧成果。

                過去的16年裏,張近東多次聚焦三農問題,遞交相關提案或建議,涉及農人培訓就業、新農村發展、農村消費市場完善、電商扶貧模式,等等。

                 兩份建議建言ξ物流,守護人民美好生活

                隨著電商發展,快遞已經成為人們現代生活方式的組成部分,便利、快捷的物隨便把劉同他們幾個丟出去流是人們“美好生活”的一個重要體現。但高速增長的快遞業務量和日益增長的用戶需求,給電商及物流產業創造巨大機遇的同時也給末端配送提出新的考驗。

                作為物流鏈條中最貼近消費者的末梢神經,物流末端配送不僅影響用戶體驗,也是城市交通管理的重要一》環。然而,我國物流末端配送環節仍壓住他然存在諸多問題和痛點:末端配送與城市交通管控矛盾逐漸升級,標準規範亟待出臺;新能源車路權不明確,制約末端配送模╱式多樣化、合理化發展。張近東建議,建設♂智慧物流,鼓勵創新末端配送智能化技術,發展新能源車及無人車形成多層次配送網絡,提升最後一公裏的配送效』率。

                此外,繼2018年建議大力推進快遞業綠色包裝行動後,今年,張近東再提“綠色物流”,他建議,建立可循環包裝國家標準,制定物流行業的綠快了色包裝規範,推動綠色包裝↘回收體系建成。他提倡將“綠能量”註入全鏈路的物流流程中,保護好祖國的青山綠水。

                [編輯:張月]